L'Elise Club Racer, sonne comme une piqûre de rappel pour Lotus. Avec une gamme qui s'étoffe un retour aux fondamentaux s'impose avec en life motif "la légèreté" pour plus de "performance" ! Après avoir revu le poids de la batterie, des isolants, des sièges la suppression des airbags, de la radio et de la capote remplacée une toile de secours Lotus annonce 25 kg de gagné sur la balance. Les puristes applaudissent même si la puissance du bloc 1,6 L n'évolue pas, il y a la possibilité de puiser dans le catalogue d'option et d'opter pour un filtre à air sport et une ligne d'échappement tous deux non homologuée (!!!). La tendance du "light" s'applique aussi au prix car cette version Cup serait proposée à moins de 35 000€.
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